En çok uçağın arkası sarsılır,en sakin yer kanat yanıdır

ABD’de yayımlanan Reader’s Digest dergisi, uçuş sırlarını pilotlardan öğrenerek açıkladı

İşte Bazı anonsların aslında ne anlama geldikleri

– 16 saat molasız seferlerin de görevlerinin bir parçası olduğu pilotlar hiç belli etmeseler de bitik oluyor.

– Bir pilot tüm uçuş mürettebatını yerine geçmeye davet ediyorsa, söyledikleri can kulağıyla dinlenmeli. Zira, bu uyarı çok ciddi bir sorunla karşı karşıya olduğunun işaretidir.

– Bir pilot suya inişten bahsediyorsa, suya çakılacağını anlatmak istiyordur.

– Tüm pilotlar yıldırım çarpması deneyimi yaşar, büyük bir enerji patlamasını görür fakat etki etmeyeceğini bilirler. Fakat uçaklar yıldırıma karşı korunaklı üretildiği için korkutucu bir durum olmaz.

– En çok uçağın arkası sarsılır. Uçaklar da tahteravalli gibidir, bu yüzden en sakin yer kanat yanıdır.

– Eğer uçaktan korkuyorsanız, sabah uçuşlarını tercih edin. Çünkü hava ısındıkça basınç da artar ve daha sallantılı yolculuklar olur. Fırtınalar da genellikle öğleden sonra kopar.

– Uçak yolculukları, sadece hava değişiminden değil uçağın zayıf hijyeninden dolayı da hasta eder. Çünkü, servis tepsileri ve koltuk ayarları düğmeleri iyi temizlenmez.

– Motorlardan birinin bozulması bir sorun değildir. Çoğu zaman anonsu yapılmaz. Birçok uçak, seferini tek motoru arızalı rahat bir şekilde tamamlar.

– Havanın sisli olduğu anonsu, aslında görüş açısının sıfıra düştüğünün anonsudur.